Мастер-план комплексного развития территории в Крыму

Территория проектирования расположена на западном побережье Крыма с прямым доступом к Черному морю. Территория – 825 га. Задача проекта – сформировать функциональную модель масштабной территории и обеспечить ее равномерное развитие. Функциональная модель проекта опирается на драйверы развития территории: кластер MedTech с созданием новых рабочих мест и подготовкой молодых кадров, а также рекреационный потенциал прибрежной территории как курорта для семейного отдыха, что стимулирует формирование привлекательной жилой инфраструктуры и развитие транспортной, инженерной, коммунальной и социальной инфраструктуры. В рамках проекта выделены 6 планировочных районов, предлагающих для будущих жителей различные функции и обеспечивающих ассоциативный ряд, позволяющий идентифицировать себя с территорией: Спортивный кластер, Культурный кластер, Торговый кластер, Образовательный кампус, Экспоцентр, MedTech. Планировочный каркас территории формируется в виде прямоугольной системы улиц, обеспечивающей эффективное использование территории и целостность городской структуры. Для размещения основных локусов активности сформированы две основные оси активности параллельно побережью: - в центральной части — с группировкой основных функций вдоль планируемой оси; - в прибрежной части — с акцентом на прогулочную инфраструктуру и активное развитие стрит-ритейла.

Планирование развития основных осей зеленого каркаса предусмотрено параллельно заложенной ортогональной структуре с обеспечением пешеходного доступа к выявленным фокусам активности населения и формированием парков, скверов и садов в местах пересечения основных осей. Создание и распределение озелененных пространств по всей территории проектирования обеспечит пешеходов комфортными маршрутами ко всем ключевым функциональным объектам. Рекреационные парки будут напрямую доводить гуляющих до набережной. Центральная ось станет озелененным бульваром, который предоставит пешеходам климатический комфорт. Второстепенные улицы также будут озелененными транзитными путями между квартальными точками притяжения. Небольшие благоустроенные площади в районах будут локальными скверам. Каркас улично-дорожной сети состоит из магистральных улиц городского и районного значения, а также улиц местного значения. Каркас общественного транспорта представлен автобусами внешнего и внутреннего сообщения, пересечение которых осуществляется на территории транспортно-пересадочного узла, совмещенного с экспоцентром.